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    强强联手还是盲目跟风 青年群体锐评“跨界造车”

    人民日报 682 07月25日 09:12

    不管从哪个角度看,“跨界造车”都已经成为不折不扣的行业热词。从苹果、谷歌等科技公司频频“触电”汽车,到恒大等房地产企业以雄厚的资本入局……自全球汽车产业掀起“自动化、智能化、网联化、共享化”变革以来,汽车业成了各方追逐的新风口。

    在肯定“跨界造车”锐意进取的同时,也有人质疑,一些企业是“汽车产业门口的野蛮人”,这些企业在宣布进军汽车业后也并未实实在在造车。青年群体怎么看“跨界造车”热潮?对于这些汽车行业的新选手,他们会抱着什么样的态度?

    “跨界”不应只是玩概念

    21世纪是信息技术的时代,物联网同样是大势所趋,汽车这种生活中最常见的交通工具,也要迎来了它的变革时代。现在,互联网企业在自己原有基础上大力进军汽车产业,我们已经看不清楚它们的业务边界。

    随着人工智能和5G通信技术的快速发展,无人驾驶也从理论逐渐走向现实。对于传统汽车制造商来说,发动机是汽车的心脏部分,而对于无人驾驶汽车来说,最核心的技术则是智能控制系统。可以预见的未来,车联网将会更多地增加一些智能家居的功能,将集家电控制、信息服务、娱乐为一身,将车联网技术与智能家居相完美结合,从而使得车联网实现质的改变。

    在我看来,互联网企业本身的特点决定了它们在设计和营销上更具有优势,希望国内互联网企业和车企加强合作、优势互补,一起赶上新世纪科技革命的浪潮。